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LOL总决赛下注网站|奥巴马提议严控汽车尾气排放|奥巴马|汽车|尾气


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【LOL总决赛下注网站】美国总统巴拉克奥巴马(Barack Obama)最近在其第二个任期内推出了第一项重要的环境保护措施,试图进一步减少33,354起汽车尾气排放。这些排放物造成的雾霾往往与心肺疾病有关,这也引发了与共和党和石油行业的斗争。美国环境保护署(EPA)此前曾提出三级标准,要求炼油厂到2017年将汽油硫含量从目前的30 ppm(ppm)降至10 ppm。

降低燃料的硫含量可以帮助发动机运行得更清洁,减少颗粒物、挥发性有机化合物和氮氧化物的排放,这些物质会导致心脏和肺部疾病。然而,据路透社报道,石油行业团体和一些共和党国会议员一直在抨击新规定,称它们将提高炼油厂的成本,几乎不会带来环境效益。石油工业集团的主要游说组织——美国石油学会(API)的负责人鲍勃。

鲍勃格列柯说:“消费者非常关注燃油价格,政府不应该增加不必要的控制,因为这将增加生产成本,尤其是如果环境效益没有得到证明的话。”汽车行业是支持的,他们将不得不采取措施来满足新规定的要求。由12家厂商组成的汽车联盟指出,降低汽油中的硫含量有多种优势,包括提高燃油效率和减少温室气体排放。健康和环境组织也支持这项倡议。

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该提案将使联邦法规与美国最严格的加州法规保持一致,并使汽车制造商能够在50个州销售相同的汽车。目前,这份938页的提案正在征求公众意见,在定稿前将举行听证会。

Api gravity表示,拟议中的法规可能会使炼油厂的运营成本增加9美分/加仑(约14.7美分/升),而EPA认为成本增加的幅度不到1美分/加仑(约1.6美分/升)。环保局认为企业的合规成本适中,而炼油厂则声称会因为成本高而陷入困境。“这是一场政治纠纷。”Kevin,Clearview能源合作伙伴总经理。

凯文布克说。他说,成本估算的差异是由于脱硫设备的类型不同。

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约翰,对冲基金再次资本有限责任公司的合伙人?约翰基尔达夫说,硫是原油中最难去除的成分之一。他说:“这可能会影响汽油价格。

”白宫发言人乔希?乔希欧内斯特表示,环保局认为,新法规对价格的影响非常小,对行业的影响有限,但引入此类法规对公共卫生的好处将非常显著。卫生三基表示,新规定将削减数十亿美元的医疗费用。根据Navigant Consulting Company去年发布的一份研究报告,到2020年,新规定可使心肺疾病的年度医疗费用减少50-60亿美元(1美元约合6.21元人民币,下同),到2030年,减少的费用将是2020年的两倍。根据环保局的估计,到2030年,拟议法规每年节省的医疗费用总额将在80亿至230亿美元之间。

到2030年,将有大约2400人免于过早死亡。共和党议员阻止了新法规的实施。

肯塔基州众议员、众议院能源和电力小组委员会主席埃德。去年,艾德怀特菲尔德提出了一项法案,阻止环保局发布三级标准。(何娇)(编辑:SN052)。

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